Verticalsim 发布 XP12 安大略国际机场
备受推崇的风景开发商 Verticalsim 发布了 XP12 的安大略国际机场版本，将西海岸最重要的货运枢纽之一引入该平台。
安大略国际机场是通往加利福尼亚州圣贝纳迪诺地区的主要门户，由安大略市和圣贝纳迪诺县共同运营。
该机场最初于 1923 年启用，当时名为拉蒂默机场 (Latimer Field)，以附近的一家橙子包装工厂命名。
1940 年代，该机场进行了扩建并进行了重大升级，包括新跑道，并在二战期间开始作为美国陆军航空队 P-38 闪电和 P-51 野马的训练基地。
直到 1946 年，机场才正式更名为安大略国际机场，并开始主要服务于商业用途。
如今，该机场拥有两个航站楼，设有 28 个登机口，众多国内和国际航空公司运营飞往北美、中美洲和太平洋地区的航班，包括夏威夷航空飞往檀香山、Volaris 飞往瓜达拉哈拉以及新太平洋航空飞往纳什维尔和里诺/太浩湖。
该机场还是 UPS 的西海岸航空和卡车枢纽，以及竞争对手联邦快递的主要配送中心。
Verticalsim 已发布了这个重要的西海岸航空枢纽的版本，供 XP12 用户欣赏，为他们提供了驾驶 MD-11 和空客 A300 货机试驾的机会。风景包括描绘机场当前状态的最新 2023 年地面布局、HDR 照明、定制 3D 建筑和高品质 PBR 纹理等功能。该产品还配备了全新的 XP12 天气地图，让恶劣天气条件下的进出飞行更加精彩。
如果您希望飞往繁忙拥挤的洛杉矶国际机场以外的替代地点之一，那么请随时前往 Verticalsim 从其在线商店(https://verticalsims.com/shop/xp12/kont12/)购买安大略国际机场 (KONT) 的版本。购买价格为 15.99 美元（需缴纳当地税）。根据最近发布的第一份评论，该景观似乎受到了好评，并且达到了开发商的众所周知的标准。
安大略国际机场是通往加利福尼亚州圣贝纳迪诺地区的主要门户，由安大略市和圣贝纳迪诺县共同运营。
该机场最初于 1923 年启用，当时名为拉蒂默机场 (Latimer Field)，以附近的一家橙子包装工厂命名。
1940 年代，该机场进行了扩建并进行了重大升级，包括新跑道，并在二战期间开始作为美国陆军航空队 P-38 闪电和 P-51 野马的训练基地。
直到 1946 年，机场才正式更名为安大略国际机场，并开始主要服务于商业用途。
如今，该机场拥有两个航站楼，设有 28 个登机口，众多国内和国际航空公司运营飞往北美、中美洲和太平洋地区的航班，包括夏威夷航空飞往檀香山、Volaris 飞往瓜达拉哈拉以及新太平洋航空飞往纳什维尔和里诺/太浩湖。
该机场还是 UPS 的西海岸航空和卡车枢纽，以及竞争对手联邦快递的主要配送中心。
Verticalsim 已发布了这个重要的西海岸航空枢纽的版本，供 XP12 用户欣赏，为他们提供了驾驶 MD-11 和空客 A300 货机试驾的机会。风景包括描绘机场当前状态的最新 2023 年地面布局、HDR 照明、定制 3D 建筑和高品质 PBR 纹理等功能。该产品还配备了全新的 XP12 天气地图，让恶劣天气条件下的进出飞行更加精彩。
如果您希望飞往繁忙拥挤的洛杉矶国际机场以外的替代地点之一，那么请随时前往 Verticalsim 从其在线商店(https://verticalsims.com/shop/xp12/kont12/)购买安大略国际机场 (KONT) 的版本。购买价格为 15.99 美元（需缴纳当地税）。根据最近发布的第一份评论，该景观似乎受到了好评，并且达到了开发商的众所周知的标准。
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