娱乐神器评估:愚乐制造机性能深度分析
在赛车的世界里,每一款车都有其独特之处,但今天要介绍的这款车却显得有些普通。
它没有华丽的外观,也没有令人惊艳的技术特性,更没有隐藏的性能潜力等待挖掘,但它就是以这种“无特性”状态接受了我们的测试。
官方给出的推荐驾驶方式是“左左左”,这或许意味着它的操控相对直观。在没有任何额外改装的情况下,我们记录了这辆车的基本性能数据:
- 平地最高速度:201.9 km/h
- 转向失控临界速度:192.5 km/h
- 小喷状态下的最高速度:244.6 km/h
- 氮气加速下的最高速度:276.3 km/h
- CWW(完美氮气加速)速度:310.5 km/h
- WCWW(带漂移的完美氮气加速)速度:314.8 km/h
- 小喷持续时间:0.70秒
- 氮气持续时间:3.12秒
- 转向一周耗时:4.02秒/4.12秒(采用“闪闪算法”)
- 漂移一周耗时:1.95秒
- 净小喷推力:107.70
- 净氮气推力:62.19
- 叠喷总推力:190.70至180
- 提速时间(0-180):3.046秒
- 剩余基础动力:20.698
- 集气系数:118.631
从数据来看,这款车的速度表现平平,动力输出在近期推出的车型中算是较弱的。尽管依靠特性中的+9稍微提升了集气效率,但整体来说,它的集气能力还是不如经典的86车型。
个人点评:在众多追求卓越性能的赛车中,这款车的表现确实不够突出。速度和动力的表现只能算是中规中矩,而集气能力的不足也限制了它在赛道上的发挥。不过,对于那些喜欢纯粹驾驶体验、不依赖特性加成的玩家来说,它或许是一个不错的选择。毕竟,有时候,简单也是一种美。
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