《极品飞车:集结》:给玩家一个心中的“赛车乌托邦”
这款让1400万预约玩家苦等的赛车手游,终于要来了。
4月6号,《极品飞车:集结》首届俱乐部邀请赛以WB夺冠而圆满告终,选手们为竞速爱好者上演了一次精彩演出。在与赛事同期召开的发布会上,官方正式宣布游戏定档暑期,直接把玩家的期待值推至高峰。
发布会上,制作人皓晟分享了一组数据纪录:一共有16万5千名车手在热湾街头驰骋过,其中,有30位玩家完成了100%探索的成就,每条赛道平均刷新了4.8万次,说明游戏已经拥有充分的游玩需求。尤为引人注意的是,会上流出的一个神秘的毒图彩蛋,预示游戏可能会推出UGC功能,激发了玩家无限遐想。
说实话,《极品飞车:集结》在历经数轮测试之后,依然能够保持良好的口碑实属不易。在当今赛车游戏体验分层的背景下,很少有一款产品能同时满足拟真、硬核、休闲等多种体验,尤其是在移动端领域,用户需求更加多元化。即便是对强强联合的腾讯和EA而言,要兼顾所有玩家需求也是一个不小的挑战。
所以,在经历游戏的四次测试后,陀螺君对《极品飞车:集结》有了新的认识。
首款开放世界赛车手游,满足竞速游戏的全部想象
正如上述所言,在用户群更泛的移动端上,《极品飞车:集结》要把路子走宽,既需要兼顾硬核玩家,把核心的驾驶体验做足,也需要照顾IP粉丝和休闲玩家。在陀螺君看来,这是一款希望所有玩家都能享有“易上手、能成长、有深度”的乐趣体验的竞速游戏。
易上手难精通,硬核玩家的新选择
仅以最核心的操作方式来说,《极品飞车:集结》沿用了竞速手游经典键位搭配的同时,还原了手刹、脚刹、油门和氮气几大操控元素,并采用了滑动连携的设计延伸出进阶驾驶技巧,让玩家能够得到真实的驾驶体验。
以“漂移”为例,两种刹车方式让游戏能实现如手刹侧滑、惯性漂移等不同的漂移技巧,甚至包括了手刹脚刹复合式的漂移。另外,漂移时还有直观易懂的漂移角度分区,让新手玩家也可准确把握入弯/出弯的最佳时机。
而能快速感受到爽快漂移的体验,很大程度上要归功于游戏清晰的进阶目标。游戏在赛道设计上巧妙结合了直线冲刺路段与各类弯道设计,并特意减少了NPC车辆等外界因素的干扰,从而让玩家能更聚焦于驾驶乐趣本身,随着玩家技术的不断磨砺开启更具挑战的赛道。
类似的做法同样体现在游戏车辆改装部分,游戏采取了科技树形式的升级系统,让改装效果都能简单易懂,根据集会点等级要求阶级式开放,既保证了赛车性能成长的层次感,又避免了过于复杂的设定对初级玩家造成困扰。
在继承中创新,激发IP粉丝共鸣
在打造了易上手难精通的爽快漂移体验后,开发团队还巧妙地捕捉并再现了极品飞车系列特点,同样满足了IP铁杆粉丝的需求。
在这次手游版本中,游戏汲取了端游最新作《极品飞车:不羁》的风格化特色——涂鸦漫画特效,让玩家在手游也能体验到这种充满视觉冲击力的风格,这也是IP粉近来为之称赞的设计。
另外,极品飞车系列常被称道的个性化赛车系统也是不可或缺的一部分。《极品飞车:集结》有多达5个可调动维度,让玩家可以全面定制专属的赛车外观。
更重要的是,手游还继承了系列经典的“热力追踪”模式,首次融入40人大规模非对称竞技和撤离玩法,且增加了技能策略以及随机天气事件等元素,在传承与创新中实现了巧妙平衡,既保留了IP经典追逐战的内核,又让玩法更具娱乐性,为IP粉丝提供打破常规的体验。
用技能让警车转向失灵
新增开放世界,休闲玩家的新空间
如果玩家想暂时从激烈的竞赛氛围抽离时,开放世界“热湾”便是休闲玩家理想的休憩之地。这将是游戏服务更多休闲玩家需求的新阵地,这也是过去一些竞速手游所缺乏的。
在这个面积约1亿平米的世界里,玩家可以享受纯粹的驾驶乐趣。你大可慢下来探索,驾驶爱车沿海岸线行驶,又或是在色彩斑斓的花田之间,享受自然的浪漫,拍照功能则赋予了玩家记录这些瞬间的能力。
此外,热湾中的互动设计让这个世界变得更鲜活。既有“雪糕筒挑战”“节奏碰碰乐”等充满趣味的挑战,也有1v1、多人淘汰赛等娱乐竞速。而诸如此类的玩法点,热湾足足有500个。
玩家在“热湾”的游玩宛如一部赛车主题剧,你甚至能通过打工任务,驾驶着卡车参与紧急救援行动。玩家就像进入了MMO体验副本一般,在这里探索并社交。
总的来说,《极品飞车:集结》在对经典IP提炼的同时,将硬核竞速与休闲探索有机融合,开放世界的丰富内容也保证了游戏拥有足够深度,使得不论是竞速硬核玩家、IP粉丝,亦或是喜好享受休闲驾驶的玩家,都能在这片广阔的游戏世界中发掘出各自专享的乐趣。
吸引赛车玩家的,不止是玩法
事实上,当更深入探究竞速玩家,特别是写实赛车游戏群体时,陀螺君发现他们对于一款产品的青睐,并非仅源于玩法,同时还涵盖了对赛车这一核心元素乃至整个生态。赛车作为竞速游戏的核心灵魂,其真实性、独特性及背后蕴含的汽车文化对于玩家来说同样具有吸引力。
不少头部竞速游戏的相关视频玩家都重点突出某款车型
而《极品飞车:集结》之所以能吸引广大玩家,除了其独特的玩法外,对赛车本身的细腻刻画和汽车文化的深度挖掘同样至关重要。团队对于汽车文化方面可谓做足了功课,精心设计了燃油超跑、混动电驱、经典情怀和运动街头四大类别的赛车阵容,每一款车型都各具特色且充满故事性。
例如日产370Z,这辆凝聚了匠人精神的日系经典车型,以其紧致而凌厉的车身线条、敏锐精准的操控响应,仿佛置身于日系性能车的黄金年代,向玩家诠释了日系跑车对速度与操控的极致追求。
又或是象征着美式肌肉车力量的谢尔比GT500,如猛兽一般散发着粗犷与豪放气息,让人深深体会到美式肌肉车为何能够激发无数年轻人心中的热血。
而《极品飞车:集结》并未止步于收录国际知名经典车型,它还与时俱进地把握了如今国内玩家对国产汽车品牌的情感诉求,将蔚来、红旗、小鹏等国产汽车品牌纳入其中。随着近年来国产汽车品牌的快速崛起,这一决策不仅丰富了车型多样性,更重要的是,还为玩家带来了更加接地气且富有情感共鸣的游戏内容,从而深化玩家与游戏之间的情感链接。
《极品飞车:集结》就像一个生动而立体的汽车文化博物馆,多方面满足了玩家们对豪车、经典车、国产车的幻想。游戏还围绕世界观对汽车文化做了相当的补充说明,如玩家在对应的剧情赛道上能了解到赛道故事和车辆故事。
正是游戏丰富的赛车种类和对车文化的重视,触及了玩家内心深处对真实车辆的热爱,从而有效满足玩家玩法之外的需求。直到如今,《极品飞车:集结》还一直都在不断与各大汽车品牌洽谈合作。
另外,从之前的线下见面会可以看出,玩家需求之所以能得到充分满足,更重要的是开发团队是真的听劝。
比如4测更新的内容,很多都是此前玩家所提出过的需求。拿这次游戏与QQ音乐联动来说,就是玩家期望能满足现实驾驶中播放车载音乐的体验。通过与QQ音乐的联动,玩家能够在畅享高速追逐的同时,随心所欲地挑选自己喜欢的音乐。
在这一跨界联动下,游戏也能提高玩家的沉浸感,同时深化游戏的文化内涵,有力推动了构建一个更为立体、更富吸引力的游戏生态环境。考虑到腾讯的强大矩阵业务,未来完全有可能与腾讯视频联动推出车载影视功能。届时,结合开放世界的高自由体验,这个以赛车为主体的幻想都市将变得越来越清晰,从各种意义上拓宽了竞速游戏的边界。
无论是与汽车品牌联动,还是与QQ音乐联动,本质上都是对玩家多元化需求的尊重和满足。它表明制作团队不仅追求核心玩法,还在整个赛车相关生态上满足了玩家的外围需求。
个性化的赛车人生,UGC将是最佳“氮气”?
了解了《极品飞车:集结》为何能赢得众多玩家的期待后,回顾发布会上的毒图彩蛋,陀螺君判断官方要在游戏里布局UGC内容也就顺理成章了。
玩家的需求是永无止尽的,而UGC则恰好为他们提供了释放创意的平台。设想一下《极品飞车:集结》有了UGC的加持,那么热爱赛车文化的玩家便会用亲手设计赛车、创作个性化赛道等方式深度参与到游戏内容的制作上,此举也会持续催生玩家在游戏中的新诉求,甚至可能颠覆现有赛车游戏的固有框架,如让赛车手走出车外,实现更多元化的互动体验,又或者像《速度与激情》系列电影般引入飞机大炮。这种让玩家个人需求得以实际落地的游戏机制,恰巧与《极品飞车:集结》致力于满足各类玩家需求的核心理念不谋而合。
与此同时,相较于系列单机游戏运营模式,《极品飞车:集结》作为一款手游,尤其需要依靠UGC补充游戏内容来持续不断地丰富游戏性,进而保持游戏社区活跃的生命力。游戏外衍生出新的二创文化生态,也能够帮助产品持续吸量,维持长线运营。
因此,《极品飞车:集结》如此迅速地布局UGC并不令人意外。如今的UGC能力,已经不仅是满足玩家共创的需求,同时也有助于团队更好地理解和把握市场需求,并及时进行产品迭代优化。在上线后,UGC的加持也将进一步提升游戏初期的用户粘性、活跃度和商业价值。
目前来看,《极品飞车:集结》无论是玩法设计上的多元覆盖,还是生态上的完善,都在努力填补过去同类手游的空白,其始终坚持着满足各类玩家多元化需求的发展理念,则会是《极品飞车:集结》未来引领赛车游戏进入全新格局的动能。
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