日本车遭遇滑铁卢！又一豪华车品牌濒临退出中国市场
根据国内媒体的报道，日产旗下的豪华品牌英菲尼迪在中国正面临大量经销商关门退网的困境，甚至有可能退出中国市场。
这并不令人意外，因为销量一直不佳，与英菲尼迪同为日系豪华车的本田旗下讴歌品牌已经退出了中国市场。
报道指出，许多仍在运营的英菲尼迪门店的经营面积已经大幅缩小，经销商开始转向其他品牌。在北京仅剩的三家门店中，有一家将近2/3的面积用于经营一汽旗下的红旗品牌。
实际上，不仅仅是经销商退网，英菲尼迪门店的销售人员数量也在急剧减少。在高峰期，北京各门店的销售人员数量最多达到20人左右，而现在只有5-7人左右，并且由于收入下降，这个数字还在不断减少。
这并不令人意外，因为销量一直不佳，与英菲尼迪同为日系豪华车的本田旗下讴歌品牌已经退出了中国市场。
报道指出，许多仍在运营的英菲尼迪门店的经营面积已经大幅缩小，经销商开始转向其他品牌。在北京仅剩的三家门店中，有一家将近2/3的面积用于经营一汽旗下的红旗品牌。
实际上，不仅仅是经销商退网，英菲尼迪门店的销售人员数量也在急剧减少。在高峰期，北京各门店的销售人员数量最多达到20人左右，而现在只有5-7人左右，并且由于收入下降，这个数字还在不断减少。
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